Представители корпорации Toyota, на выставке CES-2014, на который представлены продукты потребительской электроники, анонсировали выпуск автомобилей, имеющих водородные силовые установки на топливных ячейках. Эти автомобили впервые начнут выпускаться серийно и поступят в продажу на рынок США в 2015 году.

Автомобиль появиться на рынке раньше назначенного срока

Изначально компанией Toyota планировалось начать серийный выпуск этих автомобилей только в 2016 году, но условия конкуренции с компаниями Hyundai (Ю.Корея) и Honda (Япония), вынудили компанию форсировать сроки. Калифорния станет первым регионом продаж водородных Toyota.

Учитывая этот факт, к 2015 году будет построено 68 специализированных АЗС, на дороге между Сан-Диего и Сан-Франциско. Такого количества АЗС хватит для заправки 10 тыс. водородных авто. Правда абсолютно непонятно, почему только на этой дороге. По-видимому, экспериментальные автомобили будут продаваться с разрешением ездить только по этой дороге.

В ноябре Токийский автосалон представил образец Toyotа FCV. Этот седан длиной 4870 мм., шириной 1810 мм., и высотой 1535 мм., разгоняется с места и достигает скорости в 100 км/час за 10 секунд, мощность силовой установки достигает 136 л.с.

Стоит отметить систему питания автомобиля, оснащенную блоком топливных элементов, разработанных специалистами компании Toyota под маркой FC Stack, питающий аккумуляторы автомобиля. Для заправки 2-х баллонов, с хранящимся в них водородом под давлением 70 МПа, установленных под кузовом автомобиля, уйдет от 3 до 5 минут времени. Полностью заправив баллоны, возможно проделать путь до 500 км. «Цена на серийные Toyota FCV будет в пределах 50-100 тыс.долларов»,- заявляют представители этой компании.